登山ガイドの沖本です。
2024〜2025年の年末年始はキリマンジャロを案内してきました。昨年に続いて、2年連続キリマンジャロで年越しです！
1年半くらい前から予約が入っていたツアーで、みんなの気合の入り方が半端じゃないので、私も気合が入ります。
シェアした膨大な数の写真があるので、普段より詳しく書いていきたいと思います。
キリマンジャロ登山 マチャメルートの日程
今年は関西空港からの出発です。最近は航空券が高騰してます。私は旅行会社時代からのツテで安く航空券を手に入れましたが、スカイスキャナーで半年前にチケットを見たらカタール航空はエコノミーで45万円もしてました。。。ここでは2日目までの内容を書いています。
| ① | 関西空港よりカタールのドーハ空港へ |
| ② | ドーハで乗り換え、キリマンジャロ空港へ。キリマンジャロの麓、モシのホテルへ |
| ③ | マチャメゲート(1800m)からマチャメキャンプ(3100m)へ |
| ④ | マチャメキャンプからシーラキャンプ(3845m)へ |
| ⑤ | シーラキャンプから4900mまで登り、バランコキャンプ(3960m)へ |
| ⑥ | バランコキャンプからカランガキャンプ(4035m)へ |
| ⑦ | カランガキャンプからバラフキャンプへ(4640m)へ |
| ⑧ | バラフキャンプからステラポイントを経て、キリマンジャロ・ウフルピーク(5895m)へ。ムエカキャンプ(3100m)へ下山 |
| ⑨ | ムエカキャンプからムエカゲート(1640m)へ モシのホテルへ。 |
| ⑩ | アルーシャ国立公園でサファリ。キリマンジャロ空港からドーハへ。 |
| ⑪ | ドーハ経由で関西空港へ |
キリマンジャロ登山開始まで
関西空港からキリマンジャロ空港へ
関西空港で集合して、カタールのドーハを目指します。カタール航空は荷物を2つまで預けられるので、ありがたい！
キリマンジャロの登山をするなら、2025年時点ではカタール航空が圧倒的におすすめです。乗り換え時間も短く、最短でキリマンジャロ空港に到着できます。
この飛行機でドーハまで11時間くらい。機材はA350です。
今回のメンバーは4人。体力と気力が充実しています。
私はもう50代。そろそろ、この年代と登るのが厳しくなってくるような気がしますね。
それでは行ってきまーす！
機内食は2回出ます。美味しいですよ！
ドーハの乗り換えはとっても簡単。空港のシンボル「ランプベア」 これ680万ドルだそうです。
キリマンジャロ行きの搭乗ゲートまで来ました。機内からキリマンジャロ見えると嬉しいなぁ。
運行機材はオマーン・エアのもので運行でした。
機内食は1回と軽食1回
夜が明けてきました
機内も明るくなってきました。
もうすぐキリマンジャロ空港
着陸前にキリマンジャロ山が見えました！
そして着陸。アフリカへの第一歩。
乗ってきたオマーン・エアの機材
空港の建物はとってもシンプル
この次は入国審査。ビザはオンラインで事前に各自で取得しています。
荷物もちゃんと届いて、無事にタンザニア入国！！
キリマンジャロ登山の拠点 モシ
お迎えはアルファード！！ 日本の中古ですが、かつてはいつ止まるかわからないような、ボロボロのハイエースだったことを思えば、隔絶の感があります。舗装路もちゃんとしてて、乗り心地は最高！
空港からモシの街へ向かう途中、キリマンジャロが見えてきました。
人と撮ると、山が薄くなる…
モシの街を通過して、ホテルへ
ホテルに到着です。決して高級ホテルではありませんが、必要十分な設備はととのっています。
お部屋はこんな感じ。
山に持っていくダッフルバッグや寝袋(希望者のみ)を借り
ホテルでランチ
外に食べに行ってもいいけど、万が一お腹壊したら大変だからね
食後はモシの街へ散策 線路を歩いていきます。日本なら許されないけど、ここはアフリカ(笑) みんな歩いてる。
この奥にキリマンジャロがあるはず。見えてたら最高だったのにな〜
しばらく歩いて、マーケットまで
これ売り物らしいです
唯一買ったのが、廃タイヤで作ったサンダル
頑張って作ってくれていますが、すぐにサンダルズレしそうになりました(笑) そして足の裏も真っ黒に…ネタですね。
線路に座って休憩して(サンダルに履き替えています)
帰りはトゥクトゥクでホテルまで
夜はキリマンジャロビールで乾杯！
これから下山まで一週間禁酒ですから
下山してからも美味しく飲みたいね！
翌日からいよいよ、キリマンジャロ登山になります。
